LED ekran sürücü çipinin ÇIKIŞ sürücü bağlantı noktası doğrudan LED ışığa bağlıdır ve aynı zamanda sürücü çipinin temel parçasıdır. Lianhuiye Technology, herkes için tehlikeleri ve önleyici tedbirleri analiz edecektir. İlk olarak, test yöntemi: güç kaynağı, tek bir LED modülü ile 5V40A güç kaynağıdır. Modül normalde açıktır, bir osiloskop probu kullanın, topraklama terminalini modülün topraklama kablosu girişine bağlayın ve probu sürücü çipinin sürücü portuna bağlayın. İkincisi, titreşimin neden olduğu zarar: 1. Görüntüleme etkisi zayıf. Çip içindeki sabit akım geri besleme döngüsü, yalnızca kararlı bir çalışma durumunda ideal sabit akım etkisine ulaşabilir. Bağlantı noktası salınır ve çip sabit akıma ulaşamaz. Açıklanması gereken, bu tür kolayca salınan çiplerin, gri düşük olduğunda da salınacak olmasıdır, bu da düşük gri etkisini ciddi şekilde etkiler. Yüksek tutarlılık gereksinimleri olan tam renkli ekranlar için ekran üreticileri, sabit voltajlı yonga kullanmaktan bile daha kötü olan sabit akım yongalarına para harcıyor. 2. Güç kaynağı büyük ölçüde dalgalanarak güç kaynağının ömrünü azaltır. 5V40A güç kaynağı tam yükte, yani 40A akım yükünde çalışıyorsa, o zaman güç kaynağı için akım değişikliği, amper seviyesindeki akımın 20MHz civarında salınmaya devam etmesi olacaktır. DC güç kaynağının çıkış ucundaki kapasitör, akımın yüksek frekans dalgalanması altında, eşdeğer iç direnci ısınır, bu da ömrünü azaltır ve daha büyük bir modül tepe noktasına neden olur. Hasar gören sadece güç kaynağı değil, modül üzerindeki tüm bileşenler ve sürücü yongalarıdır. 3. LED ışıkların hizmet ömrü büyük ölçüde azalır. Salınım dalga biçiminden, LED lambanın negatif elektrotunun, 2V voltaj farkı ve yaklaşık 20MHz frekans ile sinüs benzeri bir dalga altında çalıştığı görülebilir. Daha büyük güç artışları, yüksek geçici akımlar ve sürekli aşırı yüksek frekanslı anahtarlama, LED ışıkların hizmet ömrünü azaltacaktır. 4. Modül kondansatörünün anormal sesi. Kondansatör gürültüsüne genellikle kondansatördeki ısı hasarı neden olur. Güç kaynağı kapasitörlerine benzer şekilde, bağlantı noktası salınımlarının kapasitörlere zarar verme ve anormal sesler çıkarma olasılığı daha yüksektir. 5. EMI standardı aşıyor. Sürekli frekansı 20 MHz olan bir sinüs dalgası, her sürücü bağlantı noktasının akımı 0mA ila 40mA arasında değişir ve güç kaynağı, sürekli olarak yaklaşık 20 MHz'de salınan amper düzeyinde bir akımdır. Bu, tüm kabinin dBuV değerini yaklaşık 20MHz frekans noktasında üst üste bindirmesine ve sonunda EMI'nin bu frekans noktasında standardı kolaylıkla aşmasına neden olacaktır. Üçüncüsü, önleyici tedbirler: 1. Sürücü çipi stabilitesi: Kaynaktan salınımı önlemek için sürücü çipini daha iyi stabilite ile değiştirin. 2. Artan modül kapasitansı: maliyeti artıracaktır. 3. Parazit endüktansı azaltmak için LED modüllerinin kablolamasını optimize edin: bakır döşemek için topraklama kabloları ve güç kabloları kullanmayı deneyin, ancak panodaki alanla sınırlı olduğundan iyileştirme için çok az yer vardır. 4. Bağlantı noktası salınım sorunlarından kaçınmak için yüksek kararlılığa sahip bir sürücü yongası kullanmayı deneyin. .